Kriza u industriji guma

Velika ekonomska kriza koja je najviše pogodila automobilsku industriju nije mimoišla ni industriju guma. Izvještaji o prodaji najvećih svjetskih proizvođača u prvom kvartalu 2009 godine pokazuju ogroman pad u odnosu na isti period prošle godine. Uspješnost kompanije danas se meri veličinom pada prodaje i profita, najbolji su oni kojima je prodaja najmanje pala.Japanski Bridgestone, koji je u prvoj deceniji ovog vijeka imao veliki rast, u prvom kvartalu ove godine zabilježio je pad od 29%. Njemački Continental, najveći europski proizvođač, imao je pad od 35%. Goodyear, koji je u prvom kvartalu 2008 imao rekordnu prodaju od 4,9 milijardi USD, u istom periodu 2009 zabilježio je prodaju od samo 3,5 milijardi USD. Daleko najbolje rezultate imao je Michelin s padom od samo 14%.Veliki su na vrijeme shvatili da kriza neće proći sama i poduzeli niz energičnih mjera i korijenite strukturne promjene. Zatvaranje tvornica, otpuštanje radnika, smjene izvršnih direktora, promjene menadžmenta, skoro su svakodnevna pojava. Ko nije na vrijeme ulagao u istraživanje i razvoj i marketing najviše je osjetio krizu. Zato ne treba čuditi najbolji rezultat Michelina koji je već decenijama lider u inovacijama i marketingu.Biće zanimljivo vidjeti listu najvećih svjetskih proizvođača guma početkom 2012 godine. Brendovi će opstati, ali će se postotak učešća u svjetskom tržištu guma izmijeniti u korist onih koji su se krizi suprotstavili daleko ranije nego što je kriza nastala.